VIIການແກ້ໄຂຂໍ້ຂັດແຍ່ງ



ມາດ​ຕາ 54 (ໃໝ່)  ຮູບການແກ້ໄຂຂໍ້ຂັດແຍ່ງ
   ການ​ແກ້​ໄຂ​ຂໍ້​ຂັດ​ແຍ່ງ ອາດ​ດຳ​ເນີນ​ດ້ວຍ​ຮູບ​ການ​​ໃດ​ໜຶ່ງ ດັ່ງ​ນີ້:
1.   ການ​ປະນີປະນອມ​;
2.   ການ​ແກ້​ໄຂ​ທາງ​ດ້ານ​ບໍລິຫານ;
3.   ການ​ແກ້​ໄຂ​ໂດຍ​ອົງການ​ແກ້​ໄຂ​ຂໍ້​ຂັດ​ແຍ່ງ​ທາງ​ດ້ານ​ເສດຖະກິດ;
4.   ການ​ຕັດສິນ​ຂອງ​ສານ;
5.   ການ​ແກ້​ໄຂ​ທີ່​ມີ​ລັກສະນະ​ສາກົນ.

ມາດຕາ 55 (ໃໝ່)  ການປະນີປະນອມ
            ໃນກໍລະນີ ເກີດຂໍ້ຂັດແຍ່ງ​​ກ່ຽວກັບການຈະລາຈອນ​ທາງບົກນັ້ນ ຄູ່ກໍລະນີ ສາມາດປຶກສາຫາລື, ​ເຈລະຈາ ແລະ ປະນີປະນອມກັນ.

ມາດຕາ 56 (ໃໝ່)  ການແກ້ໄຂທາງດ້ານບໍລິຫານ
  ໃນກໍລະນີ ເກີດຂໍ້ຂັດແຍ່ງ ກ່ຽວກັບການຈະລາຈອນ​ທາງບົກນັ້ນ ຄູ່ກໍລະນີ ມີສິດສະເໜີຕໍ່ຂະແໜງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງບ່ອນທີ່ຕົນໄດ້ຮັບອະນຸຍາດນັ້ນ ເພື່ອພິຈາລະນາ​​ແກ້ໄຂຕາ​ມ​ລະບຽບ​ກົດໝາຍ.

ມາດຕາ 57 (ໃໝ່)  ການແກ້ໄຂໂດຍອົງການແກ້ໄຂຂໍ້ຂັດແຍ່ງທາງດ້ານເສດຖະກິດ
ໃນກໍລະນີ ​​ເກີດຂໍ້ຂັດແຍ່ງໃນການດຳເນີນທຸລະກິດກ່ຽວກັບການຈະລາຈອນ​ທາງບົກນັ້ນ ຄູ່ກໍລະນີ ມີສິດສະເໜີຕໍ່ອົງການແກ້ໄຂຂໍ້ຂັດແຍ່ງທາງດ້ານເສດຖະກິດເພື່ອພິຈາລະນາ​ແກ້​ໄຂຕາມລະບຽບກົດໝາຍ.

ມາດຕາ 58 (ໃໝ່)  ການຕັດສິນຂອງສານ
ໃນກໍລະນີ ​ເກີດຂໍ້ຂັດແຍ່ງ ກ່ຽວກັບການຈະລາຈອນ​ທາງບົກນັ້ນ ຄູ່ກໍລະນີຝ່າຍໃດຝ່າຍໜຶ່ງ ສາມາດຮ້ອງຟ້ອງຕໍ່ສານປະຊາຊົນເພື່ອພິຈາລະນາຕັດສິນຕາມລະບຽບກົດໝາຍ.

ມາດຕາ 59 (ໃໝ່)  ການແກ້ໄຂທີ່ມີລັກສະນະສາກົນ
ໃນການແກ້ໄຂຂໍ້ຂັດແຍ່ງທີ່ມີລັກສະນະສາກົນ ກ່ຽວກັບການດຳເນີນທຸລະກິດຈະລາຈອນ​ທາງບົກນັ້ນ ຄູ່​ກໍລະນີ​ ສາມາດ​ສະ​ເໜີ​ຕໍ່​ອົງການແກ້ໄຂຂໍ້ຂັດແຍ່ງພາຍໃນ, ຕ່າງປະເທດ ຫຼື ສາກົນ ຕາມການຕົກລົງກັນ ຫຼື ໃຫ້ປະຕິບັດຕາມສົນທິສັນຍາ ແລະ ສັນຍາສາກົນ ທີ່ ສປປ ລາວ ເປັນພາຄີ.